北京市新申请新能源车指标或排队8年
10月25日,北京小客车指标办公布了最新一期小客车指标申请情况。据统计,新能源车指标申请人数超过39万,新申请者或将等待8年,也就是到2026年才能获得指标。普通车指标申请人数超过300万,中签难度或将再次攀升。此外,本期共有4681名“老赖”被限参与摇号。
新能源指标获得难度屡创新高
10月25日,北京小客车指标办公布今年第5期摇号数据,截至2018年10月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3003201个有效编码、单位共有60980家;新能源小客车指标申请个人共有393014个有效编码、单位共有9119家。
按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽。
北京青年报记者统计发现,如果按照现行分配规则,每年分配54000个个人新能源指标,新的申请者或将等到8年后,也就是2026年才能获得新能源指标。数据显示,新能源指标获得难度屡次创新高。
普通车指标申请人数破300万
普通车指标方面,普通小客车指标申请个人共有3003201个有效编码,申请人数首次超过300万。
今年第4期(即2018年8月)摇号中,普通小客车通过审核的人数为293227人。今年第3期(即2018年6月),普通小客车指标申请个人共有2808047个有效编码。根据阶梯倍率计算,约2031人抢一个指标。
由于最近两期阶梯倍率数据未公布,无法确定中签率,但从申请人数看,申请人数期期增加,中签难度或将继续攀升。
4681名“老赖”被限参与摇号
此外,据北京市小客车指标办通报,按照北京市高级人民法院、北京市经济和信息化委员会、北京市交通委员会共同签署的《关于限制失信被执行人参与本市小客车指标配置的工作意见》(京高法发[2018]74号),经本市法院认定,本期共有4681个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。
申请人如果对自身被纳入失信被执行人名单有异议,可通过北京法院审判信息网(www.bjcourt.gov.cn)查询具体认定案由,也可以依法向执行法院提出。
据介绍,10月26日上午10点,小客车指标将进行现场配置。指标配置工作结束1小时后,申请人可在北京缓解拥堵网站(www.bjhjyd.gov.cn)登录用户中心查询配置结果,也可通过拨打电话12580查询当期配置结果。
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