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车市虽渐暖 产销破千万恐无望种植

发布时间:2020-04-19 17:47:00 阅读: 来源:珠宝秤厂家

车市虽渐暖 产销破千万恐无望

7月初,在北京实施单双号限行前,业内还在热议今年年内产销量能否突破1000万辆大关,7月开始,汽车产销出现环比下降12.57%,特别是销售同比增长仅3.88% ,乘用车销售的同比增幅也降至6.79%,车市逐渐进入冰冷期。8月份,消费者的眼球基本都在关注奥运会,北京受到单双号限行等影响销量普遍下降五成以上。8月份,汽车产销首次在环比下降的同时,出现同比的下降,其中乘用车产销43.48万辆和45.13万辆,环比下降19.83%和7.56%,同比下降3.04%和6.24%。

1至8月,汽车产销654.85万辆和647.78万辆,同比增长13.85%和13.94%,与上年同期相比,增幅回落9.72个百分点和11.01个百分点。随着奥运会和单双号限行的结束,车市现在开始逐渐回暖,特别是北京地区经销商,9月份环比上升将达到三四成,但是目前紧缩货币政策并未松动,经济增长速度放缓,加之股市低迷等诸多因素。四季度车市在全国范围内稳中有升可以预见,但爆发增长难以实现,多位业内专家预计全年汽车产销增幅将在10%左右,2007年汽车产销888.24万辆和879.15万辆,按照预期的增长速度,今年产销突破千万大关恐难实现,乘用车的销量预计也将在600万辆以内。

厂家:八成降低产销预期

2007年,汽车产销增速均超过两成,大多厂家今年的产销目标均参考了去年的增速,一些厂家还根据自己的新车情况制定了更高的销售目标。然而三个季度即将过去,伴随着紧缩货币政策带来的经济增速放缓,车市的步伐也有些放慢。据了解,近八成的厂家都会下调今年的产销目标。

●四季度回升难抵销量下滑

神龙公司今年年初制定了30万辆的销售目标,其中东风雪铁龙有17.5万辆的销售目标,但据统计,截至8月底,仅完成7万多,还有10万辆在剩下的四个月完成已经不可能,调整目标已经是必然。

一汽大众今年的销售目标为60万辆,比去年增加了20万辆,但截至8月底,只完成了约34.3万辆,还有26万辆需要完成已经不太可能。上海大众今年销售目标是59万台,比去年增加了17万台,而1至8月份只完成了33万台,还有26万台要完成已经不太可能。

北京现代今年的销售目标为38万台,而1至8月份只完成了一半,下调目标将是必然。一汽丰田已经将今年的销售目标下调了3万辆,为39万辆,加上本月还需要完成约13万辆的目标,压力也不小。

上海通用1至8月份销量31.88万辆,同比增长4.8%,低于行业平均速度。虽然雪佛兰、凯迪拉克等出现较快增长,但昔日老大仍不免感伤,60万辆的销售目标肯定难以实现。来自广州本田公关部的消息,截止到8月份,广州本田共销售产品19.75万辆,同比增长12.3%,但近期的市场环境持续低迷,有不少厂家都下调了市场目标,广州本田不会死守,但目前还是朝着34万的目标迈进。

也有少量企业基本能够完成销售目标,东风日产1至8月份完成了23.05万辆,9月上旬销量排名行业第一,全年34万辆的目标在奇峻、新天籁两款新车的帮助下应该能够完成。东风日产总经理大古俊明表示,销售目标不会调整。

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