车市虽渐暖　产销破千万恐无望种植

发布时间：2020-04-19 17:47:00 阅读：次来源：珠宝秤厂家

车市虽渐暖　产销破千万恐无望

7月初，在北京实施单双号限行前，业内还在热议今年年内产销量能否突破1000万辆大关，7月开始，汽车产销出现环比下降12.57%，特别是销售同比增长仅3.88% ，乘用车销售的同比增幅也降至6.79%，车市逐渐进入冰冷期。8月份，消费者的眼球基本都在关注奥运会，北京受到单双号限行等影响销量普遍下降五成以上。8月份，汽车产销首次在环比下降的同时，出现同比的下降，其中乘用车产销43.48万辆和45.13万辆，环比下降19.83%和7.56%，同比下降3.04%和6.24%。

1至8月，汽车产销654.85万辆和647.78万辆，同比增长13.85%和13.94%，与上年同期相比，增幅回落9.72个百分点和11.01个百分点。随着奥运会和单双号限行的结束，车市现在开始逐渐回暖，特别是北京地区经销商，9月份环比上升将达到三四成，但是目前紧缩货币政策并未松动，经济增长速度放缓，加之股市低迷等诸多因素。四季度车市在全国范围内稳中有升可以预见，但爆发增长难以实现，多位业内专家预计全年汽车产销增幅将在10%左右，2007年汽车产销888.24万辆和879.15万辆，按照预期的增长速度，今年产销突破千万大关恐难实现，乘用车的销量预计也将在600万辆以内。

厂家：八成降低产销预期

2007年，汽车产销增速均超过两成，大多厂家今年的产销目标均参考了去年的增速，一些厂家还根据自己的新车情况制定了更高的销售目标。然而三个季度即将过去，伴随着紧缩货币政策带来的经济增速放缓，车市的步伐也有些放慢。据了解，近八成的厂家都会下调今年的产销目标。

●四季度回升难抵销量下滑

神龙公司今年年初制定了30万辆的销售目标，其中东风雪铁龙有17.5万辆的销售目标，但据统计，截至8月底，仅完成7万多，还有10万辆在剩下的四个月完成已经不可能，调整目标已经是必然。

一汽大众今年的销售目标为60万辆，比去年增加了20万辆，但截至8月底，只完成了约34.3万辆，还有26万辆需要完成已经不太可能。上海大众今年销售目标是59万台，比去年增加了17万台，而1至8月份只完成了33万台，还有26万台要完成已经不太可能。

北京现代今年的销售目标为38万台，而1至8月份只完成了一半，下调目标将是必然。一汽丰田已经将今年的销售目标下调了3万辆，为39万辆，加上本月还需要完成约13万辆的目标，压力也不小。

上海通用1至8月份销量31.88万辆，同比增长4.8%，低于行业平均速度。虽然雪佛兰、凯迪拉克等出现较快增长，但昔日老大仍不免感伤，60万辆的销售目标肯定难以实现。来自广州本田公关部的消息，截止到8月份，广州本田共销售产品19.75万辆，同比增长12.3％，但近期的市场环境持续低迷，有不少厂家都下调了市场目标，广州本田不会死守，但目前还是朝着34万的目标迈进。

也有少量企业基本能够完成销售目标，东风日产1至8月份完成了23.05万辆，9月上旬销量排名行业第一，全年34万辆的目标在奇峻、新天籁两款新车的帮助下应该能够完成。东风日产总经理大古俊明表示，销售目标不会调整。