机械网--“夹板固肋”法焊接修复挖掘机动臂轴套

“夹板固肋”法1台W4⑹0型发掘机，由于卸土进程中动臂回转过猛，使动臂运动失去安稳，造成动臂底部轴套处撕裂，导致停机。为此，我们采取“夹板固肋”法将其焊接加固。先用“钻孔借光”法拆卸。须知，要想卸下动臂，必须退出销轴强拆后怎样维权。传统的拆卸法是，先将驾驶室吊离，再退出稍轴，这样1来既浪费时间又不安全，更不能快速地抢修。采取“钻孔借光”法拆卸则很有效，即在驾驶室内对正销轴的部位钻1下直径16mm的孔（孔靠近销轴的边沿，好插上铁桥顶出销轴，也便于安装时看准轴和孔的对正位置。在野外或野战条件下，也可用气割割出1个小孔），这类方法较传统方法能节省时间80%，而且安全可靠。 然后用“夹板固肋”法焊接修复。先用氧1乙炔火焰加热待焊接处，用压力机校正，并清算表面油污及脏物购买了违法建筑强拆有赔偿吗。采取E5016低氢钾型焊条，焊芯直径为3.2mm，直流反接，电流为100A。先点焊正面，再点焊背面，最后焊接侧面，以减少变形。整体焊接完成后，清除焊渣,检查焊缝成型情况。再用角向磨光机将焊接处高出的部分磨平，便于贴板加固。用两块规格为300mm×100mm×10mm的铁板进行“夹板固肋”，侧面采取规格为150mm×100mm×10mm的铁板加固，将焊接电流调至110A，搭接接头，焊条角度调解到45度，直线形运条，1次成型，再清除焊渣。 最后采取“动车移步”法安装。用起重机、装载机或发掘机等机器将焊好的动臂1端吊起，同时启动待修的发掘机（注意将进、回油管对接，以免漏油）移步，使底座销孔与动臂套孔对正，降下动臂。通过驾驶室内打出的小孔检查动臂销套孔与底座销孔的对正位置，然后渐渐地将销轴敲入销套孔，即完成安装。这样吊装不但重量减轻而且安全，安装时更方便、高效。您要为您所发的新闻的后果负责，故请各位遵纪遵法并注意语言文明。焊接修复发掘机动臂轴套资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章